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热点新闻 数智蝶变 云享未来 | 密尔克卫MCP 4.0隆重发布
2022年1月2日,密尔克卫在上海举行了MCP 4.0产品发布会,本次产品发布会以“安全、协同、全覆盖”为主题,推出了更为高效的系统功能与创新自研成果,通过深化数字化智能化实现业务重塑,为密尔克卫供应链服务体系升级发展注入更加强大的动力。
22.01.05
中国物流集团如何实现“雪中送炭”?
中国物流集团的成立,一方面顺应了当下转向综合物流发展的行业趋势,另一方面,也将成为我国物流企业开拓国际市场的“排头兵”。
22.01.17
中欧班列驶出“加速度”
1月4日,中国国家铁路集团有限公司消息显示,2021年中欧班列开行数量实现增长,全年开行1.5万列、同比增长22%,发送146万标箱、同比增长29%,为确保国际产业链供应链稳定畅通、构建新发展格局作出积极贡献。
22.01.11
海运业大考之年:运价高烧不退 港口拥堵待解
受疫情影响,海运业集装箱市场的运输链条问题频发。从运力不足到港口拥堵,延伸至陆路卡车司机缺乏,各个运输环节连接不畅,至今仍未能圆满解决。
22.01.05
在这里,读懂“集装箱指数”——我国港口集装箱发展观察
集装箱供给持续紧张,问题该如何解决?
21.12.29
大型LNG船市场,中国船企加速逆袭
12月17日,招商局能源运输股份有限公司(招商轮船)与中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司在中国船舶集团上海新总部签署了17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船建造合作意向书。
21.12.21
政策频出,技术突破——从清洁能源发展看中国经济底气
清洁能源领域新技术、新产品、新业态、新模式快速涌现,不仅为经济发展提供澎湃动力,更成为经济发展新动能,充分彰显了我国推进经济社会发展全面绿色转型的充足底气。
21.12.15
美欧航线出现大面积停航,海运价格暴涨模式又回来了?
因舱位紧张,欧美航线近日出现大面积停航。
21.12.07
海运贸易前景乐观,三大路径降低海运成本
联合国贸发会(UNCTAD)最新发布的《2021年海运报告》预计,2021年海运贸易将增长4.3%,中期前景乐观。预计海运贸易的年复合增长率将从过去20年的2.9%降至2022-2026年的2.4%。
21.12.01
海关数据显示,今年前三季度,中国集装箱出口同比增长241.3%——集装箱何时告别“一箱难求”?
今年以来,中国外贸形势持续向好,国际集装箱运输需求快速增长。然而,多国疫情不断反弹,部分境外港口拥堵,导致国际物流供应链受阻,船舶运行效率和空箱周转率大幅下降,集装箱“一箱难求”,带动海运价格飙升。
21.11.24
中欧班列“朋友圈” 越开越大越紧密
今年粤港澳大湾区中欧班列已累计发送15051车,运送防疫、生产和生活物资15.69万吨,同比增长40.3%。开行数量已超过去年全年开行总数262列,同比增幅达77.6%。预计今年全年开行数量将至少达350列,并有望创造全年每日开行一列的新纪录。
21.11.15

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