迫于美国政府的监管压力，中国国际海运集装箱有限公司（CIMC）与马士基集装箱工业（MCI）之间拟定的 10 亿美元交易宣告失败。
美国司法部周四表示，在美国竞争主管部门反对后，最大的海运钢制集装箱制造商--中国国际海运集装箱集团有限公司--已放弃收购航运巨头马士基冷藏集装箱制造业务（MCI）的计划。
▲马士基宣布放弃对MCI的撤资
2021 年 9 月 27 日，中集集团宣布将以9.873 亿美元收购马士基集装箱部门，双方签署《股权购买协议》。
根据协议，中集将接管MCI的整个组织和资产，包括中国青岛的冷藏工厂，以及丹麦Tinglev的研发和测试工程设施。若交易达成，中集集团将进一步巩固全球最大集装箱制造商的地位。
昨天（25日），中集集团发布公告称：目前由于经营者集中审查面临巨大的不确定性，可能导致《股权购买协议》中所约定的交易先决条件不能达成。因此，双方经综合审慎评估后，于本公告日决定终止本次交易。
▲中集集团官方公告
另外，中集集团表示正在与马士基集团积极协商沟通就终止本次交易所产生的赔偿义务，本次交易的终止不会对集团主营业务经营产生重大不利影响。
据悉，拟撤资计划将于 2021 年 9 月 28 日宣布，预计将于 2022 年完成。作为完成过程的一部分，该交易需获得监管部门的批准。
AP Moller – Maersk 的首席财务官 Patrick Jany 评论说：“很遗憾，尽管所有相关方都做出了努力，但交易仍无法实现。”
“在整个过程中，MCI 的表现非常出色，这要归功于所有员工的奉献精神。在可预见的未来，马士基将继续成为 MCI 的骄傲所有者，我们现在将评估 MCI 的最佳结构设置，以确保业务的长期发展。”
关于中集集团
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团），是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳。中集致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。
作为一家为全球市场服务的多元化跨国产业集团，中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有300余家成员企业及3家上市公司，客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。2021年，7万中集员工，创造了约1637亿元的销售业绩，净利润约66.7亿元。
中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。1994年公司在深圳证券交易所上市，2012年12月在香港联交所上市，目前是A+H股公众上市公司，主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等。
来源：壹航运
